سیستم تعلیق خودرو
سیستم تعلیق خودرو، یکی از مهمترین بخشهای آن است که وظیفهی جذب و دفع ضربات وارد شده به خودرو در هنگام حرکت روی سطوح ناهموار را بر عهده دارد. این سیستم همچنین باعث میشود که چرخهای خودرو همیشه با سطح جاده در تماس باشند و از این طریق، فرمانپذیری و پایداری خودرو را بهبود میبخشد.
اجزای سیستم تعلیق خودرو
سیستم تعلیق خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده است که عبارتند از:
- فنر: فنر، وظیفهی جذب ضربات وارد شده به خودرو را بر عهده دارد. فنرها در انواع مختلفی مانند فنرهای پیچشی، فنرهای برگی و فنرهای لول ساخته میشوند.
- کمکفنر: کمکفنر، وظیفهی کنترل حرکت فنر و جلوگیری از ارتعاشات بیش از حد آن را بر عهده دارد. کمکفنرها در انواع مختلفی مانند کمکفنرهای مک فرسون، کمکفنرهای دوبل جناغی و کمکفنرهای تلسکوپی ساخته میشوند.
- میل موجگیر: میل موجگیر، وظیفهی کنترل حرکت کمکفنر را بر عهده دارد. میل موجگیرها در انواع مختلفی مانند میل موجگیرهای هیدرولیکی و میل موجگیرهای مکانیکی ساخته میشوند.
- اهرم تعلیق: اهرم تعلیق، وظیفهی اتصال فنر و کمکفنر به شاسی خودرو را بر عهده دارد. اهرمهای تعلیق در انواع مختلفی مانند اهرمهای تلسکوپی و اهرمهای دوبل ساخته میشوند.
- طبق: طبق، وظیفهی اتصال چرخ خودرو به شاسی را بر عهده دارد. طبقها در انواع مختلفی مانند طبقهای یکپارچه و طبقهای جداگانه ساخته میشوند.
- مهرهی تعادل: مهرهی تعادل، وظیفهی کنترل حرکات چرخشی چرخ خودرو را بر عهده دارد.
انواع سیستم تعلیق خودرو
سیستمهای تعلیق خودرو به دو دستهی کلی تقسیم میشوند:
- سیستم تعلیق مستقل: در سیستم تعلیق مستقل، هر چرخ به طور مستقل از چرخهای دیگر حرکت میکند. این سیستم تعلیق، فرمانپذیری و پایداری خودرو را بهبود میبخشد.
- سیستم تعلیق وابسته: در سیستم تعلیق وابسته، چرخهای یک محور به یکدیگر متصل هستند و به طور همزمان حرکت میکنند. این سیستم تعلیق، هزینهی ساخت و نگهداری کمتری نسبت به سیستم تعلیق مستقل دارد.
اهمیت سیستم تعلیق خودرو
سیستم تعلیق خودرو، نقش مهمی در ایمنی و عملکرد خودرو ایفا میکند. یک سیستم تعلیق سالم، میتواند از سرنشینان خودرو در برابر ضربات وارد شده در هنگام تصادف محافظت کند. همچنین، یک سیستم تعلیق سالم، باعث میشود که خودرو در هنگام حرکت روی سطوح ناهموار، پایدار و قابل کنترل باشد.
علائم خرابی سیستم تعلیق خودرو
علائم خرابی سیستم تعلیق خودرو عبارتند از:
- لرزش خودرو در هنگام حرکت
- صدای تق تق در هنگام حرکت
- کج شدن خودرو در یک طرف
- افت یک طرف خودرو
- مشکل در فرمانپذیری خودرو
در صورت مشاهدهی هر یک از این علائم، باید خودرو را برای بررسی سیستم تعلیق به یک مکانیک مجاز ببرید.
نکات نگهداری از سیستم تعلیق خودرو
برای نگهداری از سیستم تعلیق خودرو، باید موارد زیر را رعایت کنید:
- هر چند وقت یک بار، سیستم تعلیق خودرو را توسط یک مکانیک مجاز بررسی کنید.
- در صورت بروز هرگونه مشکل در سیستم تعلیق، آن را بلافاصله تعمیر کنید.
- از رانندگی با سرعت بالا روی سطوح ناهموار خودداری کنید.
- از بارگیری بیش از حد خودرو خودداری کنید.
با رعایت نکات بالا، میتوانید عمر سیستم تعلیق خودرو خود را افزایش دهید.
